Korte instructie voor baanpostbezetting

De bezetting van de baanposten is heel belangrijk voor de veiligheid op en langs het circuit. Hieronder een korte samenvatting / checklist van om je inzet op de baanpost in goede baan te leiden.
 
Aankomst bij baanpost
- Zet je motor op veilige plek achter de vangrail

- Leg de vlaggenset op de baanpost en rol de groene, gele, rode en code60-vlag uit
- Trek het oranje vestje aan, je bent hiermee herkenbaar als official
- Stel jezelf voor aan je 'collega's' op de baanpost
- Bespreek wie de vlaggen hanteert
- Bespreek wie de portofoon hanteert
- Bespreek wie naar ongeval gaat (als je met z'n twee bent is dit in de meeste gevallen de man met de portofoon).
- De man met portofoon bevestigd de spreeksleutel in de buurt van zijn oor om het goed kunnen luisteren naar berichten van race-control of andere posten
- Maak je baanvak schoon
 
Op baanpost komen
- Geef direct bericht als je post genoemd wordt bij de porto-check door race-control
- Houd tijdens het rijden de gele vlag in de post in de hand, zodat je snel kunt reageren. Bij een ongeval in jouw baanvak altijd gezwaaid geel. Laat de ernst van het ongeval zien aan je manier waarop je zwaait.

- Geef een ongeval in jouw baanvak direct en op rustige toon door aan race-control .

- Geef regelmatig updates van de situatie totdat alles weer normaal en veilig is. Bijvoorbeeld: "Post 9, rijder gevallen" Daarna update: "Rijder staat op en loopt naar zijn motor". Laatste update: "Motorrijder weer veilig de baan op".
 
Van baanpost gaan
- Je mag van post nadat de baan door race-control is vrijgegeven, door bijvoorbeeld de Marshall met groene hesje of auto met groene vlag
- Zet al het materiaal, koker, vestje, porto, grit, enz. langs de baan.

Twijfel je over hoe je moet handelen in bepaalde situaties? Vraag het bij de bestuursleden of de evenementenleiding.

Lees de vlaginstructie nog eens door.